香港与内地游艇自由行
香港特区政府与广东省和澳门特区政府于7月19日签署《粤港澳大湾区游艇自由行合作备忘录》（以下简称《备忘录》）。根据《备忘录》，两地将建立粤港澳游艇自由行合作机制，通过统一的跨境数据共享平台、游艇监管与服务平台、游艇信息共享平台等实现三地游艇信息互联互通，推动三地游艇行业协同发展，便利粤港澳游艇自由行。
在国家大力推进粤港澳大湾区建设的背景下，今年4月，国家主席习近平出席深圳经济特区建立40周年庆祝大会并发表重要讲话。习总书记强调，要把粤港澳大湾区建设作为广东改革开放的大机遇、大文章抓紧做好，在重要领域和关键环节取得新的突破性进展，打造新时代全面深化改革开放的新标杆。粤港澳大湾区是中国开放程度最高、经济活力最强的区域之一。粤港澳三地毗邻而居，经济互补性强，具有很大发展潜力。尤其是香港背靠祖国、连接世界，具有独特优势。深圳作为中国改革开放的排头兵、创新发展的先行者，已经形成了具有竞争力的现代产业体系和现代化都市圈，综合实力稳居中国城市第一方阵。香港拥有全球顶级的国际金融中心和国际航运中心优势、多元文化和独特魅力等多重优势，香港和深圳都是引领中国经济发展的重要引擎。
一、游艇自由行政策背景
2017年10月1日，《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》正式颁布，提出“建设海洋强国”。同年11月，《国务院关于同意在北京等12个城市设立自由贸易试验区的批复》（国函〔2017〕137号）明确提出“支持在北京等地设立游艇自由行试验区”。同年12月，交通运输部发布《关于支持粤港澳大湾区游艇自由行的复函》（交水发〔2018〕122号），提出“支持广州、深圳等珠三角城市结合自身港口条件和产业优势，开展粤港澳大湾区游艇自由行试点”。随后，2018年12月28日，交通运输部办公厅发布《交通运输部关于支持海南自由贸易港游艇产业发展的复函》（交办水函〔2018〕742号），支持海南自由贸易港建设游艇产业发展。2019年2月4日，交通运输部发布《关于进一步促进游艇产业健康有序发展的通知》。
二、游艇自由行的必要性和可行性
粤港澳大湾区建设是国家重大发展战略，香港和澳门作为国际自由港和世界旅游休闲中心，游艇自由行有利于发挥两地旅游资源优势，促进旅游业高质量发展；有利于推动粤港澳大湾区交通基础设施互联互通，打造世界级港口群和机场群，提升粤港澳大湾区国际竞争力；有利于打造我国对外开放新高地，促进内地与港澳深度合作，拓展香港、澳门的发展空间。
当前，粤港澳游艇自由行已具备一定的基础条件。随着深圳前海深港现代服务业合作区建设加快推进、深圳机场扩建完成并实现转场运营、深圳海陆联运线路不断完善、大湾区城际铁路建设不断加快、珠江口东西两岸交通一体化持续推进，粤港澳游艇自由行进入全面实施阶段。
三、香港游艇产业发展现状
香港是亚洲游艇中心，也是全球最大的游艇制造、贸易和服务中心之一，现有游艇产业的从业者约11万人，每年向全球客户提供超过120万个游艇，并有超过3万艘游艇在香港登记。
根据国际游艇联合会统计数据，香港游艇消费市场每年为香港带来超过4亿港元的旅游收入，而全球游艇消费市场约为120亿美元。香港市场预测，到2030年，香港将会有约17,000艘游艇。
香港拥有得天独厚的地理位置优势和多元文化氛围，与世界上众多知名游艇制造地相邻。同时，香港是全球最繁忙的港口之一，海运业发达，世界排名前20位的集装箱港口均位于香港。凭借这些独特的地理位置优势和优越的交通运输条件，香港成为世界各地游艇购买者首选目的地之一。
从2009年至2018年间，在香港登记的游艇数量从281艘增加到了923艘，其中2018年登记的游艇数量为584艘。